De regering heeft in 1996 gesteld dat de verdere ontwikkeling van de luchthaven zal leiden tot ONAANVAARDBARE consequenties voor de leefomgeving. De toename van het aantal vluchten van de laatste tijd is daarom dus onaanvaardbaar volgens tegenstanders.
De ontwikkeling van de luchthaven vindt plaats binnen de gebruiksruimte (aantal ernstig gehinderden) van de vergunning die de luchthaven in 1996 ook reeds had. Er is zelfs geluidsruimte ingeleverd (in het kader van de beslissing op bezwaar). Er is dus geen sprake van 'verdere ontwikkeling'.
In de negentiger jaren waren er meer dan 90.000 vliegbewegingen bij de luchthaven. Veel lesvluchten die ook nog eens zogenaamde circuitvluchten uitvoerden waardoor deze langdurige overlast bezorgden. Afgelopen jaar waren er ongeveer 16.000 vliegbewegingen, waarvan ruim 6.000 met groot verkeer.
